Kaip turėtų važiuoti dviratininkai

Kelių įstatyme yra a dviračių tranzitą reglamentuojantis reglamentas vieškeliuose ir tai dažnai nėra labai žinoma. Pavyzdžiui, dviratininkai, važiuodami tarpmiestiniu keliu, privalo tai padaryti arti dešinės jo pusės, jei nėra kieto peties. Be to, dviratininkas turi žinoti, kad jis yra kitas eismo dalyvis ir kad jis turi laikytis kelių taisyklių. Teisiniais tikslais dviratis yra dar viena transporto priemonė, su tais pačiais įsipareigojimais kaip automobilis ar motociklas. Skaitykite toliau šį „OneHowTo“ straipsnį, kad sužinotumėte kaip turėtų važiuoti dviratininkai.

Veiksmai, kuriuos reikia atlikti:

Jei jiems nėra aiškiai leistino kelio, pavyzdžiui, dviračių tako, dviratininkai privalo prisitaikyti prie kelio savybių per kurią jie cirkuliuoja. Jei jie eina miesto keliu, jie turėtų tai padaryti kuo labiau laikydamiesi kelio dešinės, tokiu atstumu, kad juos būtų galima lengvai praleisti nepriartėjus prie kelio krašto, kad būtų jų pačių žygis. pavojus. Ta pati prielaida reikalinga a tarpmiestinis kelias, su tuo skirtumu, kad šiais atvejais privaloma važiuoti ant kieto peties, jei toks yra.

Kita vertus, dviratininkai greitkelyje gali judėti tik tuo atveju, jei jie yra vyresni nei 14 metų, jie tai daro ant peties ir nėra jokio draudimo pareikšti apie tai. Už šios paskutinės taisyklės nesilaikymą gresia 200 eurų bauda.

Kita vertus, jei dviratininkas važiuoja a keliu, kuriuo važiuoja pėstieji Jei negalite išlaikyti mažiausio vieno metro atstumo nuo jų, turite nulipti nuo dviračio ir toliau eiti pėsčiomis.

Kalbant apie žiburius, dviratininkams taikoma tokia pati taisyklė, kaip ir kitiems vairuotojams: jie privalo nešti savo tinkamai apšviesti dviračiai jei jie važiuoja naktį, saulėlydžio ir saulėtekio metu, prastai apšviestais miesto ir tarpmiestiniais keliais arba per požemines perėjas ar tunelius.

Taip pat privaloma, kad dviratininkas vilkėtų tinkamai patvirtintą šviesą atspindintį drabužį. Tiek jis, tiek jo dviratis turi būti atpažįstami 150 metrų atstumu.

Šviesą atspindintys žibintai ir elementai su kuriais dviratis turėtų būti:

-Priekyje baltos spalvos žibintas.
-Gale raudona gabaritinė lemputė.
- raudonas atšvaitas gale, kuris nėra trikampis.

Jei nebus judama su atitinkamais žibintais, gali būti sumokėta bauda, lygiai taip pat, kaip tai darant be atitinkamos šviesą atspindinčios liemenės.

Dviratininkai privalo dėvėti a tinkamai homologuotas šalmas kai jie keliauja tarpmiestiniais keliais, taip pat jų keleiviai (vaikai iki septynerių metų, kurie keliauja sėdėdami vienodai patvirtintoje kėdėje). Tačiau ši taisyklė tam tikros išimtys, nes dviratininkui nereikės dėvėti šalmo ant kylančių rampų, esant itin karštoms sąlygoms arba gydytojo sprendimu (jie turi būti tinkamai akredituoti). Šio reikalavimo nevykdymas yra baudžiamas nusikaltimas.

Kaip pagrindinė taisyklė keleivių negalima vežti dviračiu. Jei įmanoma, Nepaisant to, keliaujantis kartu su nepilnamečiu iki septynerių metų, kol jis sėdi ant deramai patvirtinto ir teisingai pritvirtinto ant dviračio balno ir tol, kol to paties amžiaus vairuotojas yra pilnametis.

Neleidžiama cirkuliuoti važiuoti dviračiu naudojantis mobiliuoju telefonu arba viena ar daugiau ausinių. Nesilaikant šios taisyklės, sumokama 200 eurų bauda.

Važiuodamas dviratininkas privalo pranešti apie visus savo manevrus, kad apie juos iš anksto būtų galima pranešti likusiems kelio keleiviams. Jeigu nori Pasukite į dešinęTai turite padaryti pakeldami dešinę ranką, palikdami delną žemyn. Taip pat galite pranešti apie šį posūkį pakeldami kairę ranką ir sulenkdami.

Jei norite a pasukite į kairę, turėtumėte tai nurodyti rankomis atvirkščiai. Yra keletas aplinkybių, į kurias reikia atsižvelgti. Jei posūkis į kairę turi būti atliekamas abipusiu keliu, kuriame leidžiama atlikti tokio tipo manevrus, dviratininkas tai turi padaryti kuo arčiau kelio vidurinės ašies. Kita vertus, jei posūkis turi būti atliekamas tarpmiestiniame kelyje, kuriame nėra leistinos eismo juostos, turite palikti kelią ir stovėti jo dešinėje, kad pradėtumėte posūkį iš ten.

Kita vertus, jei tai, apie ką bus pranešta, yra a staigus sustojimasTai turės būti padaryta greitai pakeliant ir nuleidžiant bet kurią iš dviejų rankų.

Tai gali cirkuliuoti lygiagrečiai tol, kol jie tai daro po du ir netrukdo įprastam kitų transporto priemonių judėjimui, arba yra sunkus eismas arba blogo matomumo sąlygos.

Iš kitos pusės, kai lenkiaJie turi išlaikyti pusantro metro atstumą nuo važiuojančios transporto priemonės. Tai yra tas pats atstumas, kurį automobiliai ir motociklai turi išlaikyti nuo dviratininkų, kai jie pravažiuojami.

Dviratininkas turi laikytis paskelbtų greičio apribojimų kiekvienam keliui niekada neviršijant 45 km / h, tai yra didžiausias greitis, kuriuo jie gali judėti. Už šios ribos viršijimą gali būti baudžiama, todėl, nors tai nėra privaloma, dviratininkams rekomenduojama turėti spidometrą.

Dviračio vairavimas apsvaigus nuo alkoholio ar kitų medžiagų psichotropinis yra sunkus nusikaltimas, už kurį mokama bauda.

Didžiausia alkoholio koncentracija kraujyje, kurią leidžia dviratininkai, yra 0,5 g / l. Jis privalo sustoti ir atlikti alkotesterio tyrimą. jei to reikalauja valstybės saugumo pajėgos. To nepadarius, reikės sumokėti dar vieną 500 eurų baudą.

Dėl daugelio pažeidimų, kuriuos asmuo padaro važiuodamas dviračiu, Taškai niekada nebus išskaičiuoti iš jūsų vairuotojo pažymėjimo jei turite, nes nebūtina turėti konkretaus dviračio vairuotojo pažymėjimo ir jie nėra susieti.

Jei norite perskaityti daugiau straipsnių, panašių į Kaip turėtų važiuoti dviratininkai, rekomenduojame patekti į mūsų sporto kategoriją.

Patarimai

Labai rekomenduojama ant dviračio vairo turėti varpą, kuris įspėtų pėsčiuosius apie skubius manevrus.